Pour de nombreux conducteurs, les radars sont synonymes de contraventions pour de légères infractions de vitesse. En 2024, ces radars devraient connaître des changements majeurs pour améliorer le contrôle routier. Dans cet article, nous allons vous révéler ce qui pourrait affecter les conducteurs et leurs habitudes sur la route. Restez informés des nouveautés à venir.
Les changements opérés sur les radars en 2024
Avec l’avènement des nouvelles technologies, les radars routiers deviennent de plus en plus efficaces. En conséquence, les conducteurs doivent faire preuve d’une vigilance accrue sur les routes. Même si de petits excès de vitesse entraînent plus la perte de points sur le permis de conduire. Les amendes restent dissuasives. Cette situation est d’autant plus problématique en période d’inflation. En effet, la moindre dépense imprévue peut mettre à mal le budget des citoyens français. La conduite prudente est plus que jamais de mise pour éviter ces amendes et garantir la sécurité sur nos routes. En 2024, de nouveaux changements dans l’utilisation des radars pourraient avoir un impact sur la manière dont les conducteurs interagissent avec ces dispositifs.
Une évolution sur la performance de ces dispositifs
En 2024, sur les routes de notre pays, il y aura en tout 4 600 radars déployés pour surveiller les chauffards. Ce nombre demeure inchangé par rapport à 2023. Cependant, ce qui évoluera, c’est le nombre de radars autonomes. Ces appareils sont mobiles et flexibles, ce qui signifie qu’ils peuvent être déplacés en fonction des besoins. Ils sont souvent installés dans des zones présentant temporairement un risque accru de non-respect des limitations de vitesse. Les radars autonomes contribueront ainsi à accroître la sécurité routière en ciblant les endroits où le comportement des conducteurs nécessite une surveillance particulière. Leur utilisation plus flexible aidera à maintenir un respect constant des règles de conduite sur nos routes.
Pour s’assurer de leur bon fonctionnement, ces radars autonomes sont équipés d’une batterie rechargeable. En général, vous les apercevrez principalement sur les routes où des travaux sont en cours. En 2024, nous pouvons nous attendre à voir davantage de ces radars autonomes, destinés à surveiller les conducteurs. Cependant, aucune annonce officielle n’a encore été faite concernant les radars urbains. Ces radars étaient prévus pour être déployés sur les routes des villes françaises en mars 2023. Cependant, le décret d’application nécessaire pour mettre en œuvre ce nouveau dispositif n’a pas encore été publié. Par conséquent, ces radars urbains ne peuvent pas être utilisés dans les villes qui avaient l’intention de les mettre en place. Voici les changements concernant les radars qui entreront en vigueur pour 2024.
Les différents types d’appareils pour contrôler la route
Actuellement, il y a 3 560 radars qui surveillent les automobilistes et les flashent s’ils roulent trop vite. Les 1 040 appareils restants ne fonctionnent plus. Mais en 2024, sur les routes, il y aura un total de 4 600 radars. Parmi eux, 1 500 sont des tourelles, 700 sont des radars discriminants, et 500 sont des radars hiboux. Les tourelles appartiennent à une nouvelle génération de radars. Grâce à leur technologie avancée, ils peuvent contrôler simultanément 32 voitures qui circulent sur huit voies différentes. Ces nouveaux appareils sont destinés à remplacer certains radars de feux rouges.
Les radars discriminants, tout aussi dissuasifs pour les automobilistes, fonctionnent de manière similaire aux boîtiers classiques fixes. Cependant, ils possèdent une capacité spéciale. Ils peuvent faire la distinction entre différentes catégories de véhicules. Cela signifie qu’ils sont en mesure de contrôler la vitesse des poids lourds et des véhicules légers. Cette fonctionnalité est précieuse pour assurer la sécurité sur les routes. Grâce à cette technologie avancée, ces radars peuvent contribuer à améliorer le respect des limites de vitesse et à réduire les excès de vitesse.
Enfin, les radars hiboux représentent une toute nouvelle catégorie d’appareils. Ils apportent une efficacité supplémentaire dans la détection des automobilistes ne respectant pas le code de la route. Ces radars sont conçus pour se positionner à l’arrière des véhicules des forces de l’ordre, comme la police et la gendarmerie. Une fois équipés de ces dispositifs, les policiers et gendarmes peuvent se positionner le long des routes de manière stratégique. Ils utilisent ces radars hiboux pour détecter les excès de vitesse des véhicules. Cette nouvelle approche renforce la surveillance routière et contribue à promouvoir une conduite plus sûre pour tous les usagers de la route. Ces changements sur les radars seront opérationnels en 2024.
